Créée en 1946
La concession Harley Borie n’est pas seulement la plus ancienne de France : elle est à l’image des hommes qui l’ont façonnée et des clients qui lui sont fidèles depuis des années. L’ « Esprit Borie » n’est pas un vain mot, c’est un souffle de liberté et une approche unique qui continuent aujourd’hui encore à animer la concession.
1922-1961 : Pierre Borie, un précurseur éclairé
La famille Borie fait l’acquisition de sa première Harley, un side-car modèle 1918, dès l’année 1922. Pierre Borie, quant à lui, opte pour un 350 mono en 1932. Il se marie avec Andrée en 1939…en moto bien sûr !
A la fin de la guerre, la Harley Davidson est devenue un des symboles de la Libération. Un an plus tard, en 1946, Pierre Borie entre lui aussi dans l’histoire, en devenant le premier importateur Harley-Davidson en France.
En 1952, année historique qui voit l’arrivée du modèle K, Pierre Borie part aux USA tutoyer le mythe de plus près.
1961, Pierre Borie monte sa propre écurie de course et devient distributeur officiel Harley Davidson en France pour les Aermacchi (division moto d’une société italienne, l’Aeronautica-Macchi, rachetée par Harley).
1962 : arrivée de Michel Borie
Michel Borie n’a qu’une idée en tête : construire sa propre moto en mettant un moteur de voiture dans une partie cycle de moto : elle est immatriculée en 1968.
En 1976, 30 ans après Pierre, Michel reprend les activités familiales avec Harley-Davidson en tant que concessionnaire AMF. Il devient représentant officiel de la marque en France en 1982, et représentant accrédité auprès des services administratifs français.
2005, Une reprise dans la continuité
Cette année-là, Michel Borie propose à Pascal Courtois, déjà à la tête des concessions de Mulhouse et de Strasbourg de prendre sa succession. Le passage se fait en douceur, dans une confiance réciproque, et avec une approche qui respecte l’ « esprit Borie ».
Michel Borie continue à être impliqué dans les projets de la concession : il valide les plans et le choix du terrain pour la nouvelle implantation,
2007, Michel décède malheureusement beaucoup trop tôt, au cours du mois d’août.
Juillet 2008 : début des travaux, qui s’achèvent en avril 2009 : la concession est opérationnelle sut 1750m² à Villiers sur Marne.
En bordure de l’A4, elle offre désormais un écrin moderne et beaucoup plus fonctionnel pour accueillir une large clientèle.
